România

Lucrările pe ultimul lot al Autostrăzii A0 au ajuns la 85%, contract de 815,07 mil. lei

Actualizat · Prima relatare
4 publicații · 3 surse identificate ca independente

Lucrările pe ultimul lot aflat în construcție din Autostrada Bucureștiului (A0) au ajuns la 85%. Valoarea contractului pentru lot este de 815,07 milioane de lei (fără TVA). Potrivit lui Cristian Pistol, progresul fizic pe Varianta Ocolitoare Buftea a depășit 65% și lucrările avansează pe terasamente, pasaje și asfalt pe diferite sectoare.

  • Stadiul lucrărilor pe ultimul lot A0: 85%.
  • Contractul pentru lot are valoarea de 815,07 milioane de lei (fără TVA).
  • Potrivit CNAIR/Cristian Pistol, pe Varianta Ocolitoare Buftea progresul fizic a depășit 65%.
  • Asocierea Retter - Pizzarotti și constructorul Porr lucrează la pasaje, terasamente, asfalt și parapete pe segmente diferite.
  • Finanțarea contractului este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

Ce știm

Susținut de cel puțin două surse identificate ca independente sau de o sursă oficială.

  • Valoarea contractului pentru lot este de 815,07 milioane de lei (fără TVA).
    2 surse independente: Economica.net, Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „Valoarea contractului este de 815,07 milioane de lei (fără TVA)”
    • Realitatea.net: „contract în valoare de aproximativ 815 milioane de lei, fără TVA.”

Ce se raportează

Relatat, dar încă neconfirmat independent.

  • Lucrările de pe ultimul lot aflat în construcție din Autostrada Bucureștiului (A0) au ajuns la un stadiu de 85%.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Lucrările de pe ultimul lot aflat în construcție din Autostrada Bucureștiului (A0) au ajuns la un stadiu de 85%, a transmis directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol”
  • Lucrările la Autostrada A0 Nord au ajuns la 85%.
    1 sursă: Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Realitatea.net: „Lucrările la Autostrada A0 Nord au ajuns la 85%.”
  • Progresul fizic al lucrărilor pe șantierul Variantei Ocolitoare Buftea a depășit 65%.
    2 surse independente: Agerpres, Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Tot astăzi am verificat și lucrările pe șantierul Varianta Ocolitoare Buftea, unde progresul fizic a depășit 65%.”
    • Realitatea.net: „Cristian Pistol a anunțat că stadiul fizic al lucrărilor a depășit 65%”
  • Asocierea româno-italiană de constructori Retter - Pizzarotti lucrează la pasajele peste autostradă și la terasamente pe unele sectoare, iar pe altele așterne asfalt și montează parapete.
    1 sursă: Economica.net, Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „„Am verificat astăzi șantierul, unde asocierea româno-italiană de constructori (Retter – Pizzarotti) lucrează la pasajele peste autostradă și la terasamente pe unele sectoare, iar pe altele așterne asfalt și montează parapete”, transmite șeful CNAIR.”
    • Agerpres: „asocierea româno-italiană de constructori (Retter - Pizzarotti) lucrează la pasajele peste autostradă și la terasamente pe unele sectoare, iar pe altele așterne asfalt și montează parapete”
  • Constructorul austriac Porr lucrează la terasamente, consolidări, pasaje și rețele de utilități pe Varianta Ocolitoare Buftea.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Constructorul austriac (Porr) lucrează acum la terasamente, consolidări, pasaje și rețele de utilități”
  • Asocierea Retter - Pizzarotti construiește lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord.
    1 sursă: Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Realitatea.net: „Asocierea româno-italiană Retter - Pizzarotti execută lucrări”
  • Ultimii 7 km ai acestui lot vor fi deschiși anul viitor, până în luna aprilie.
    2 surse independente: Economica.net, Agerpres, Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „Ultimii 7 km ai acestui lot vor fi deschiși anul viitor, până în luna aprilie”
    • Agerpres: „Ultimii 7 km ai acestui lot vor fi deschiși anul viitor, până în luna aprilie”
    • Realitatea.net: „Ultimii aproximativ 7 kilometri din lotul Joița - Corbeanca ar urma să fie dați în circulație până în aprilie 2027”
  • Deschiderea ultimilor 7 km va asigura conexiunea semi-inelului nordic al A0 cu A1.
    1 sursă: Economica.net, Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „ceea ce va asigura și conexiunea semi-inelului nordic al A0 cu A1”
    • Agerpres: „ceea ce va asigura și conexiunea semi-inelului nordic al A0 cu A1”
Încă 7
  • Dacă se menține ritmul și dacă vremea nu va crea probleme majore, anul acesta se vor deschide aproximativ 10 km din cei 17,5 km ai lotului 1 (Joița - Corbeanca).
    1 sursă: Economica.net, Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „dacă se menține ritmul și dacă vremea nu va crea probleme majore, anul acesta se vor deschide aproximativ 10 km din cei 17,5 km ai lotului 1 (Joița – Corbeanca)”
    • Agerpres: „dacă vremea nu va crea probleme majore, anul acesta se vor deschide aproximativ 10 km din cei 17,5 km ai lotului 1 (Joița - Corbeanca)”
  • Conexiunile cu DN1A și DN7 vor fi asigurate odată cu deschiderea acelor porțiuni.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „și vor fi asigurate conexiunile cu DN1A și DN7”
  • Finanțarea contractului este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027”
  • Ultimul lot rămas de finalizat este cel dintre Joița și Corbeanca, cu o lungime de 17,5 kilometri.
    1 sursă: Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Realitatea.net: „ultimul lot rămas de finalizat este cel dintre Joița și Corbeanca, cu o lungime de 17,5 kilometri.”
  • Directorul CNAIR estimează că aproximativ 10 kilometri vor putea fi deschiși până la sfârșitul anului.
    1 sursă: Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Realitatea.net: „Directorul CNAIR estimează că aproximativ 10 kilometri vor putea fi deschiși până la sfârșitul anului”
  • Termenul de deschidere a acelor aproximativ 10 kilometri depinde de condițiile meteorologice, potrivit articolului.
    1 sursă: Realitatea.net
    Ce scriu sursele
    • Realitatea.net: „acest termen depinde de condițiile meteorologice.”
  • Un sector din Varianta Ocolitoare Buftea ar urma să fie finalizat în luna decembrie pentru a putea asigura descărcarea A0 în DN1A.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Un sector din această Variantă Ocolitoare ar urma să fie finalizat în luna decembrie, pentru a putea asigura descărcarea A0 în DN1A”

Ce nu știm încă

  • Când vor fi deschiși exact cei ultimii 7 km menționați?
  • Câte kilometri din lot vor fi deschiși până în aprilie, dacă se confirmă estimarea?