Internațional
Comisarul UE Maroš Šefčovič va merge la Beijing pentru discuții cu ministrul chinez al Comerțului
Comisarul european pentru comerț Maroš Šefčovič va merge la Beijing la sfârșitul săptămânii pentru a se întâlni cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao. Potrivit relatărilor, UE ia în considerare limite temporare sau cote/tarife la importurile de mașini hibride din China pentru a reduce dezechilibrul comercial.
- Maroš Šefčovič va avea o întâlnire la Beijing cu Wang Wentao.
- UE intenționează să limiteze importurile de mașini hibride din China, potrivit relatărilor.
- Măsuri analizate includ cote de import, tarife mai mari sau plafoane care aplică taxe pentru volumele excedentare.
- Scopul măsurilor ar fi reducerea dezechilibrului comercial dintre UE și China, spun sursele.
- Comisia pregătește măsuri de salvgardare după creșterea vânzărilor de hibride chinezești în Europa, potrivit comunicărilor citate.
Ce știm
Susținut de cel puțin două surse identificate ca independente sau de o sursă oficială.
-
Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, va merge la Beijing la sfârșitul acestei săptămâni pentru a se întâlni cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao.
2 surse independente: G4Media, Observator
Ce scriu sursele
- G4Media: „Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, va merge la Beijing la sfârșitul acestei săptămâni pentru a se întâlni cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao.”
- Observator: „La sfârșitul acestei săptămâni, comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, va călători la Beijing pentru discuții cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao.”
Ce se raportează
Relatat, dar încă neconfirmat independent.
-
Uniunea Europeană intenționează să limiteze importurile de mașini de tipul hibrid din China.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „Uniunea Europeană intenționează să limiteze importurile de mașini de tipul hibrid din China.”
-
UE ia în considerare să introducă limite la import ca măsură temporară pentru a reduce deficitul comercial cu China, dar decizia finală nu a fost luată.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „UE ia în considerare să introducă limite la import, în încercarea de a reduce deficitul comercial cu China, potrivit Clash Report. Este vorba despre o măsură temporară. Totuși, decizia finală nu a fost luată”
-
O opțiune luată în calcul de UE ar fi utilizarea cotelor tarifare pentru importuri care depășesc un anumit volum.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „O opțiune luată în calcul de UE ar fi utilizarea cotelor tarifare.Este un sistem în care importurile care depășesc un anumit volum pot fi supuse unor taxe suplimentare.”
-
Una dintre variantele luate în calcul este introducerea unor plafoane de import care aplică o taxă mai mare la importurile care depășesc o anumită cantitate.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Una dintre variantele luate în calcul este introducerea unor plafoane de import. Concret, la importurile care depășesc o anumită cantitate se aplică o taxă mai mare”
-
Nu sunt clare cotele, nivelul tarifelor sau când ar urma să fie impuse, dar sursele spun că ele ar urma să fie temporare.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Deocamdată nu sunt clare cotele, nivelul tarifelor sau când ar urma să fie impuse. Însă, spun sursele citate, ele ar urma să fie temporare.”
-
Măsura are rolul de a reduce dezechilibrul comercial dintre cele două părți.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „Măsura are rolul de a reduce dezechilibrul comercial dintre cele două părți.”
-
Mărcile chinezești reprezintă un sfert din vânzările de mașini de tipul hibrid din Europa.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „Mărcile chinezești reprezintă un sfert din vânzările de mașini de tipul hibrid din Europa”
-
În august, mărcile chinezești au acaparat un sfert din vânzările de mașinile de tipul hibrid din Europa și o treime din piața vehiculelor de tipul hibrid plug-in.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „În luna august, mărcile chinezești au acaparat un sfert din vânzările de mașinile de tipul hibrid din Europa și o treime din piața vehiculelor de tipul hibrid plug-in.”
Încă 14
-
Deficitul comercial al UE în relația cu China se ridică la peste 1 miliard de euro pe zi.
1 sursă: G4Media
Ce scriu sursele
- G4Media: „Deficitul comercial al UE în relația cu China se ridică la peste 1 miliard de euro pe zi.”
-
Comisia Europeană pregătește măsuri de salvgardare după creșterea puternică a vânzărilor de mașini hibride fabricate în China pe piața europeană.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Comisia Europeană pregătește măsuri de salvgardare după creșterea puternică a vânzărilor de mașini hibride fabricate în China pe piața europeană, relatează Bloomberg, citând surse.”
-
Comisia intenționează să folosească regulile pentru hibride ca pe un test pentru posibila extindere a măsurilor la alte sectoare.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Comisia intenționează să folosească regulile pentru hibride ca pe un test. Asta înseamnă că, dacă măsurile se vor dovedi eficiente, le-ar putea extinde și la alte sectoare”
-
Financial Times a relatat că UE își dorea ca Beijingul să limiteze voluntar exporturile de hibride, iar în caz contrar va impune tarife mai mari.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Financial Times a relatat la mijlocul lunii trecute că UE își dorea ca Beijingul să limiteze voluntar exporturile de hibride către blocul comunitar, în caz contrar va impune tarife mai mari.”
-
Ministerul chinez al Comerțului a afirmat pe 18 septembrie că restricțiile voluntare la export încalcă regulile OMC și contravin principiilor pieței și concurenței loiale.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Ministerul chinez al Comerțului a răspuns pe 18 septembrie că așa-numitele restricții voluntare la export încalcă grav regulile Organizației Mondiale a Comerțului (OMC) și contravin principiilor pieței și concurenței loiale.”
-
China a respins o cerere a Uniunii Europene de a-și restricționa voluntar exporturile în creștere de mașini hibride către blocul comunitar.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „China a respins o cerere a Uniunii Europene de a-și restricționa voluntar exporturile în creștere de mașini hibride către blocul comunitar”
-
Un obiectiv al participării comisarului european Maros Sefcovic la consultările de la Beijing era ca Beijingul să accepte să limiteze exporturile de vehicule hibride către UE la aproximativ 15% din piața comunitară.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Unul dintre obiectivele participării comisarului european joi și vineri, în capitala chineză, la a doua rundă de consultări bilaterale privind comerțul și investițiile era ca Beijingul să accepte să limiteze exporturile de vehicule hibride către UE la aproximativ 15% din piața comunitară, față de mai mult de o treime cât este în prezent.”
-
În prezent, vehiculele hibride chineze reprezintă mai mult de o treime din piața comunitară.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „față de mai mult de o treime cât este în prezent”
-
Funcționari ai UE au informat statele membre că China a refuzat solicitarea de a limita exporturile de vehicule hibride, potrivit unor diplomați citați de Financial Times.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „funcționari ai UE au informat miercuri statele membre că China a refuzat această solicitare”
-
Executivul european analizează o măsură temporară de apărare comercială care i-ar permite Chinei să exporte un număr limitat de vehicule, iar restul să fie supus unor taxe vamale 'foarte ridicate'.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Executivul european analizează în prezent o măsură temporară de apărare comercială ce ar putea fi aplicată fără a fi nevoie să se dovedească un abuz de piață și care i-ar permite Chinei să exporte un număr limitat de vehicule, în timp ce restul ar fi supus unor taxe vamale 'foarte ridicate'.”
-
Scopul UE este să convină o cantitate pe care China să o poată accepta în privat fără a adopta represalii.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Scopul UE este să convină o cantitate pe care China să o poată accepta în privat fără a adopta represalii”
-
Funcționarii citați de Financial Times au avertizat că consultările de la Beijing vor eșua dacă nu se găsește o soluție pentru problema mașinilor hibride, ceea ce probabil va conduce la un conflict comercial grav.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Funcționarii citați de FT au avertizat că aceste consultări de la Beijing vor eșua dacă nu se găsește o soluție pentru problema mașinilor hibride, ceea ce probabil va conduce la un conflict comercial grav”
-
China respinge acuzațiile că ar exista o supracapacitate structurală derivată din subvenții sau dintr-o cerere internă insuficientă și acuză UE că politizează diferențele comerciale.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „China respinge aceste acuzații, neagă existența unei supracapacități structurale derivată din subvenții sau dintr-o cerere internă insuficientă și acuză UE că politizează diferențele comerciale”
-
Importurile de hibride din China au crescut de la 3.800 de unități în octombrie 2024 la 50.000 în iulie 2026, potrivit unui raport Financial Times din septembrie.
1 sursă: Observator
Ce scriu sursele
- Observator: „Importurile de hibride din China au crescut de la 3.800 de unități în octombrie 2024 la 50.000 în iulie 2026, în timp ce prețul mediu al acestor mașini a scăzut, potrivit unui raport Financial Times din septembrie.”
Ce nu știm încă
- Ce niveluri concrete de cote sau tarife urmează să fie aplicate?
- Când ar urma să intre în vigoare eventualele măsuri temporare?
- Ce impact estimat ar avea măsurile asupra importurilor din China?
Cronologie
- Primele relatări: G4Media
- Informații noi