Internațional
Lufthansa a câștigat oferta pentru o participație la TAP Air Portugal, până la 49,9%
Guvernul de la Lisabona a selectat oferta Lufthansa de 1,2 miliarde de euro pentru până la 49,9% din TAP. Reprezentanți ai Lufthansa spun că se discută o posibilă preluare a restului de 50,1% și o participare a Portugaliei de până la 5%. Guvernul portughez ar evalua a doua etapă, inclusiv o ofertă care implică 863 milioane euro cash și 5% din acțiunile Lufthansa, posibilă până în 2028, potrivit documentelor și declarațiilor oficiale.
- Lisabona a selectat oferta Lufthansa de 1,2 miliarde euro pentru până la 49,9% din TAP.
- Lufthansa discută preluarea eventuală a restului de 50,1% din TAP, potrivit unui reprezentant.
- Oferta pentru restul acțiunilor ar include 863 milioane euro în numerar și 5% din acțiunile grupului Lufthansa.
- Documentele guvernamentale plasează a doua etapă a privatizării posibil până la jumătatea anului 2028.
- Premierul portughez a spus că oferta Lufthansa a fost cu 16% mai mare decât cea a Air France-KLM.
Ce se raportează
Relatat, dar încă neconfirmat independent.
-
Guvernul de la Lisabona a selectat oferta de 1,2 miliarde de euro făcută de Lufthansa pentru o participație de până la 49,9% din acțiunile TAP.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Miercuri, Guvernul de la Lisabona a selectat oferta de 1,2 miliarde de euro făcută de Lufthansa pentru o participație de până la 49,9% din acțiunile TAP.”
- Economica.net: „Miercuri, Guvernul de la Lisabona a selectat oferta de 1,2 miliarde de euro făcută de Lufthansa pentru o participație de până la 49,9% din acțiunile TAP, scrie Agerpres.”
-
Till Streichert a declarat că se poartă discuții despre posibilitatea ca Lufthansa să preia în viitor și restul de 50,1% din acțiunile TAP.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Directorul financiar de la Lufthansa, Till Streichert a dezvăluit joi că se poartă discuții separate cu privire la posibilitatea ca, în viitor, Lufthansa să preia de la guvernul portughez și restul de 50,1% din acțiunile TAP.”
- Economica.net: „se poartă discuții separate cu privire la posibilitatea ca, în viitor, Lufthansa să preia de la guvernul portughez și restul de 50,1% din acțiunile TAP.”
-
Oferta pentru restul acțiunilor TAP presupune plata a 863 de milioane de euro în numerar și cedarea unei participații de 5% din acțiunile Grupului Lufthansa.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Oferta companiei germane pentru restul acțiunilor TAP, care presupune plata a 863 de milioane de euro în numerar și cedarea unei participații de 5% din acțiunile Grupului Lufthansa, ar finaliza privatizarea TAP.”
- Economica.net: „Oferta companiei germane pentru restul acțiunilor TAP, care presupune plata a 863 de milioane de euro în numerar și cedarea unei participații de 5% din acțiunile Grupului Lufthansa”
-
Conform documentelor guvernamentale, a doua etapă a privatizării TAP, care evaluează participația de 5% din acțiunile proprii la 488 de milioane de euro, ar putea avea loc până la jumătatea anului 2028.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Conform unor documente guvernamentale, a doua etapă a privatizării TAP, propusă de Lufthansa, care evaluează participația de 5% din acțiunile proprii la 488 de milioane de euro, ar putea avea loc până la jumătatea anului 2028.”
- Economica.net: „a doua etapă a privatizării TAP, propusă de Lufthansa, care evaluează participația de 5% din acțiunile proprii la 488 de milioane de euro, ar putea avea loc până la jumătatea anului 2028.”
-
Ministrul de Finanțe Joaquim Miranda Sarmento a spus că propunerea Lufthansa ar aduce beneficii atât TAP, cât și economiei Portugaliei.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „ministrul de Finanțe, Joaquim Miranda Sarmento, a spus că propunerea companiei aeriene germane, susținută de guvernul minoritar de centru-dreapta de la Lisabona, ar aduce beneficii atât companiei aeriene naționale TAP, cât și economiei Portugaliei.”
- Economica.net: „ministrul de Finanțe, Joaquim Miranda Sarmento, a spus că propunerea companiei aeriene germane, susținută de guvernul minoritar de centru-dreapta de la Lisabona, ar aduce beneficii atât companiei aeriene naționale TAP, cât și economiei Portugaliei.”
-
Premierul portughez Luís Montenegro a anunțat că oferta Lufthansa a fost cu 16% mai mare decât cea prezentată de Air France-KLM.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Premierul portughez Luís Montenegro a anunțat, într-o conferință de presă, că oferta Lufthansa a fost cu 16% mai mare decât cea prezentată de Air France-KLM”
-
Guvernul portughez ar putea deveni acționar al Lufthansa cu o participație de până la 5%.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „În cadrul acestui proces, Guvernul portughez ar putea deveni acționar al Lufthansa, cu o participație de până la 5%, a precizat Till Streichert.”
- Economica.net: „Guvernul portughez ar putea deveni acționar al Lufthansa, cu o participație de până la 5%, a precizat Till Streichert.”
-
Partidul Socialist a afirmat că este prematur ca Guvernul să discute despre o privatizare completă a TAP.
1 sursă: Agerpres, Economica.net
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Partidul Socialist, de opoziție, a afirmat că este prematur ca Guvernul să discute despre o privatizare completă a TAP,”
- Economica.net: „Partidul Socialist, de opoziție, a afirmat că este prematur ca Guvernul să discute despre o privatizare completă a TAP”
Încă 8
-
Tranzacția a fost negociată de mai mulți ani și amânată în repetate rânduri.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Tranzacția, negociată de mai mulți ani și amânată în repetate rânduri”
-
Lufthansa s-a impus în fața grupului aviatic franco-olandez Air France-KLM.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Lufthansa a câștigat în fața Air France-KLM”
-
Lufthansa deține deja Austrian Airlines, ITA Airways și SWISS.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Lufthansa, care deține deja companii aeriene precum Austrian Airlines, ITA Airways și SWISS”
-
Directorul general al TAP, Luís Rodrigues, a declarat că integrarea într-un grup mai mare i-ar permite companiei portugheze să aibă acces la mai multe resurse în condiții mai avantajoase.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „directorul general al TAP, Luís Rodrigues, a declarat că integrarea într-un grup mai mare i-ar permite companiei portugheze „să aibă acces la mai multe resurse, în condiții mai avantajoase”
-
Principalul avantaj al TAP îl reprezintă sloturile aeroportuare valoroase pentru zborurile între Lisabona și Brazilia, țările africane vorbitoare de portugheză și Statele Unite.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Principalul avantaj al TAP îl reprezintă sloturile aeroportuare valoroase care permit operarea zborurilor între Lisabona și destinații din Brazilia, țările africane vorbitoare de portugheză și Statele Unite”
-
În prima jumătate a anului 2026, TAP a transportat 8,2 milioane de pasageri, în creștere cu 4,2% față de aceeași perioadă a anului precedent.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „TAP a transportat un număr record de 8,2 milioane de pasageri în prima jumătate a anului 2026, în creștere cu 4,2% față de aceeași perioadă a anului precedent”
-
Guvernul portughez vrea să obțină sprijinul opoziției pentru a vinde restul de 50,1% din acțiunile TAP către grupul german Lufthansa pentru 1,351 miliarde de euro.
1 sursă: Agerpres
Ce scriu sursele
- Agerpres: „Guvernul portughez vrea să obțină sprijinul opoziției pentru a vinde restul de 50,1% din acțiunile companiei aeriene naționale TAP, rămas în proprietatea statului, către grupul german Lufthansa, pentru suma de 1,351 miliarde de euro, a declarat ministrul portughez de Finanțe, Joaquim Miranda Sarmento, transmite Reuters.”
-
Guvernul portughez va avea nevoie din nou de susținerea partidelor de opoziție pentru a doua etapă a privatizării TAP, a precizat Sarmento.
1 sursă: Economica.net
Ce scriu sursele
- Economica.net: „Guvernul portughez, care a trebuit să obțină sprijinul opoziției în Parlament pentru acordul încheiat săptămâna aceasta cu Lufthansa, va avea nevoie din nou de susținerea partidelor de opoziție pentru a doua etapă a privatizării, a precizat Sarmento.”
Ce nu știm încă
- Care sunt condițiile exacte și calendarul final pentru plata și transferul acțiunilor?
- Ce procent exact va deține Guvernul Portugaliei în Lufthansa, dacă se ajunge la acea înțelegere?
- Ce efect concret vor avea aceste tranzacții asupra operațiunilor și personalului TAP?