stiri.live Știrile importante, reconstruite din surse.
Economie

Operatorii TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova vor fi reuniți sub Grupul Aeronautic Național

Actualizat · Prima relatare
4 publicații · 1 sursă identificată ca independentă

Guvernul propune reunirea TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova sub o guvernanță comună, formând Grupul Aeronautic Național. Executivul urmărește restructurarea TAROM și atragerea unui investitor strategic, cu proceduri planificate în 2027.

  • Reuniune sub guvernanță comună a operatorilor aeronautici pentru a forma Grupul Aeronautic Național.
  • Grupul va avea activități civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională.
  • Guvernul intenționează restructurarea TAROM și caută un investitor strategic.
  • Procedură transparentă de atragere a investitorului strategic este planificată pentru 2027.
  • Terminalul 2 al Aeroportului Otopeni va fi realizat prin parteneriat public-privat sau concesiune, cu legătură feroviară și acces din A0.

Ce se raportează

Relatat, dar încă neconfirmat independent.

  • Operatorii aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova vor fi reuniți sub o guvernanță comună și vor forma Grupul Aeronautic Național.
    1 sursă: Agerpres, Digi24
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Operatorii aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova vor fi reuniți sub o guvernanță comună, după modelul ROMARM, și vor forma Grupul Aeronautic Național”
    • Digi24: „Operatorii aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova vor fi reuniți sub o guvernanță comună, după modelul ROMARM, și vor forma Grupul Aeronautic Național, pentru lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională, potrivit Programului de guvernare 2026 - 2028”
  • Programul de guvernare 2026-2028 prevede elaborarea unui cadru juridic și organizatoric, împreună cu Ministerul Economiei, pentru reunirea sub o guvernanță comună a operatorilor aeronautici menționați, după modelul ROMARM.
    1 sursă: Digi24
    Ce scriu sursele
    • Digi24: „Împreună cu Ministerul Economiei, elaborăm cadrul juridic și organizatoric pentru reunirea sub o guvernanță comună a operatorilor aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova, după modelul ROMARM, pentru lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională”, se arată în program.”
  • Grupul Aeronautic Național va avea ca obiect lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „vor forma Grupul Aeronautic Național, pentru lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională”
  • Noul Executiv urmărește restructurarea TAROM și vizează atragerea unui investitor strategic.
    1 sursă: Agerpres, Digi24, Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „De asemenea, noul Executiv urmărește în continuare restructurarea TAROM și vizează atragerea unui investitor strategic.”
    • Digi24: „De asemenea, noul Executiv urmărește în continuare restructurarea TAROM și vizează atragerea unui investitor strategic.”
    • Economica.net: „vizează atragerea unui investitor strategic”
  • Guvernul vrea să deruleze în 2027 o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic pentru TAROM, pentru un pachet minoritar de 20-49% sau majoritar.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „derulăm în 2027 o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic (pachet minoritar de 20-49% sau majoritar)”
  • În 2027 se va derula o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic pentru TAROM, pentru un pachet de 20-49% sau majoritar, cu menținerea mentenanței tehnice și a rutelor interne esențiale prin obligații de serviciu public.
    1 sursă: Digi24, Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Digi24: „Odată cu instalarea unui management profesionist, derulăm în 2027 o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic (pachet minoritar de 20-49% sau majoritar), cu menținerea mentenanței tehnice și a rutelor interne esențiale prin obligații de serviciu public atribuite competitiv”
    • Economica.net: „Odată cu instalarea unui management profesionist, derulăm în 2027 o procedură transparentă și competitivă de atragere a unui investitor strategic (pachet minoritar de 20-49% sau majoritar)”
  • Guvernul susține în fața Comisiei Europene un plan de afaceri revizuit pe doi ani care trebuie să demonstreze până la 31 decembrie 2026 viabilitatea TAROM.
    1 sursă: Agerpres, Digi24, Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Susținem în fața Comisiei Europene planul de afaceri revizuit pe doi ani, care trebuie să demonstreze până la 31 decembrie 2026 viabilitatea TAROM”
    • Digi24: „Susținem în fața Comisiei Europene planul de afaceri revizuit pe doi ani, care trebuie să demonstreze până la 31 decembrie 2026 viabilitatea TAROM și să protejeze ajutorul de stat aprobat de 95,3 milioane de euro.”
    • Economica.net: „planul de afaceri revizuit pe doi ani, care trebuie să demonstreze până la 31 decembrie 2026 viabilitatea TAROM și să protejeze ajutorul de stat aprobat de 95,3 milioane de euro”
  • Terminalul 2 al Aeroportului Otopeni va fi realizat în parteneriat public-privat sau prin concesiune competitivă, cu acces direct din A0 și legătură feroviară.
    1 sursă: Agerpres, Digi24, Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „Terminalul 2 va fi realizat în parteneriat public-privat sau prin concesiune competitivă, cu acces direct din A0 și legătură feroviară.”
    • Digi24: „Pentru a evita saturarea Aeroportului Otopeni, Terminalul 2 va fi realizat în parteneriat public-privat sau prin concesiune competitivă, cu acces direct din A0 și legătură feroviară.”
    • Economica.net: „Terminalul 2 va fi realizat în parteneriat public-privat sau prin concesiune competitivă, cu acces direct din A0 și legătură feroviară”
Încă 7
  • Programul de guvernare propune accelerarea investițiilor de peste 900 milioane de euro în Portul Constanța și concesionarea competitivă a terminalelor specializate către operatori mari cu obligații ferme de trafic și investiții private.
    1 sursă: Digi24, Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Digi24: „programul de guvernare propune accelerarea investițiilor de peste 900 milioane de euro (capacități de operare, hub de securitate maritimă, Ecluza Năvodari) și concesionarea competitivă a terminalelor specializate către operatori mari, cu obligații ferme de trafic și investiții private.”
    • Economica.net: „programul de guvernare propune accelerarea investițiilor de peste 900 milioane de euro”
  • Programul de guvernare propune accelerarea investițiilor de peste 900 milioane de euro în Portul Constanța.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „programul de guvernare propune accelerarea investițiilor de peste 900 milioane de euro (capacități de operare, hub de securitate maritimă, Ecluza Năvodari)”
  • Guvernul propune folosirea cotei României din instrumentul european SAFE, circa 4,2 miliarde euro pe 45 de ani, pentru modernizarea coridoarelor esențiale pentru mobilitatea forțelor naționale și aliate.
    1 sursă: Agerpres
    Ce scriu sursele
    • Agerpres: „propune folosirea cotei României din instrumentul european SAFE (circa 4,2 miliarde euro, în condiții financiare avantajoase, pe 45 de ani) pentru modernizarea coridoarelor rutiere, feroviare și portuare esențiale”
  • TAROM Tehnic SRL este o societate separată de TAROM, dar deținută în totalitate de operatorul aerian de stat.
    1 sursă: Digi24
    Ce scriu sursele
    • Digi24: „TAROM Tehnic SRL este o societate separată de TAROM, dar deținută în totalitate de operatorul aerian de stat.”
  • Noul Executiv urmărește restructurarea TAROM.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „De asemenea, noul Executiv urmărește în continuare restructurarea TAROM”
  • TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova vor fi reunite sub o guvernanță comună după modelul ROMARM pentru lucrări civile și militare de mentenanță și producție pe piața internațională.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „elaborăm cadrul juridic și organizatoric pentru reunirea sub o guvernanță comună a operatorilor aeronautici TAROM Tehnic, ROMAERO, IAR Ghimbav și Avioane Craiova, după modelul ROMARM”
  • Guvernul propune folosirea cotei României din instrumentul european SAFE (circa 4,2 miliarde euro, pe 45 de ani) pentru modernizarea coridoarelor rutiere, feroviare și portuare esențiale pentru mobilitatea forțelor naționale și aliate pe Flancul Estic.
    1 sursă: Economica.net
    Ce scriu sursele
    • Economica.net: „propune folosirea cotei României din instrumentul european SAFE (circa 4,2 miliarde euro, în condiții financiare avantajoase, pe 45 de ani) pentru modernizarea coridoarelor rutiere, feroviare și portuare esențiale pentru mobilitatea forțelor naționale și aliate pe Flancul Estic”

Ce nu știm încă

  • Cât va fi pachetul final de acțiuni vândut investitorului strategic?
  • Care este calendarul detaliat pentru înființarea efectivă a Grupului Aeronautic Național?
  • Ce investigații financiare sau evaluări vor însoți procedura de atragere a investitorului?