Economie
Ryanair avertizează asupra scumpirii biletelor în 2027 și anunță reduceri de zboruri în Belgia
Ryanair va elimina 20 de rute din Belgia și va reduce cu un milion locurile disponibile în această iarnă. Michael O’Leary a avertizat că prețurile biletelor vor crește semnificativ în 2027 din cauza scumpirii petrolului și a estimat că prețul petrolului ar putea fi dublu față de cel contractat pentru 2026. O’Leary a criticat politicile UE și pe Ursula von der Leyen, inclusiv taxele de mediu, și a spus că Ryanair a asigurat combustibil pentru 2026 la ~67$/baril.
- Ryanair reduce operațiunile în Belgia: 20 de rute eliminate și minus 1 milion locuri.
- O’Leary avertizează asupra unei creșteri semnificative a prețurilor biletelor în 2027 din cauza petrolului.
- Compania și-a cumpărat combustibilul pentru 2026 la ~67$ pe baril prin contracte în avans.
- O’Leary a criticat taxele de mediu ale UE și aplicarea lor în aviație.
- O’Leary l-a numit pe Ursula von der Leyen "inutilă" și a spus că nu ia măsuri concrete pentru competitivitate.
Ce se raportează
Relatat, dar încă neconfirmat independent.
-
Ryanair va elimina 20 de rute din Belgia și va reduce cu un milion numărul locurilor disponibile pe zborurile din Belgia în această iarnă.
1 sursă: Mediafax, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Ryanair a anunțat că va elimina 20 de rute și va reduce cu un milion numărul locurilor disponibile pe zborurile din Belgia în această iarnă.”
- Realitatea.net: „va elimina 20 de rute și va reduce cu un milion numărul locurilor disponibile pe zborurile din Belgia în această iarnă”
-
Michael O’Leary a avertizat că prețurile biletelor de avion vor crește semnificativ în 2027 din cauza scumpirii petrolului.
1 sursă: Mediafax, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Mediafax: „nu există nicio îndoială că prețurile biletelor de avion vor crește semnificativ în 2027, din cauza scumpirii puternice a petrolului”
- Realitatea.net: „prețurile biletelor de avion vor crește semnificativ în 2027, din cauza scumpirii puternice a petrolului”
-
Michael O’Leary estimează că în 2027 costul petrolului ar putea ajunge la un nivel dublu față de cel prevăzut în contractele actuale.
1 sursă: Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Realitatea.net: „în 2027, costul ar putea ajunge la un nivel dublu față de cel prevăzut în contractele actuale”
-
Ryanair și-a asigurat combustibilul pentru 2026 la un preț de aproximativ 67 de dolari pe baril prin contracte încheiate în avans.
1 sursă: Mediafax, Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Compania și-a asigurat combustibilul pentru 2026 la un preț de aproximativ 67 de dolari pe baril, prin contracte încheiate în avans.”
- Realitatea.net: „Ryanair și-a asigurat combustibilul pentru 2026 la un preț de aproximativ 67 de dolari pe baril”
-
Michael O’Leary a criticat taxele de mediu impuse de Uniunea Europeană companiilor aeriene, afirmând că sistemul dezavantajează transportatorii europeni.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „O’Leary a criticat taxele de mediu impuse de Uniunea Europeană companiilor aeriene. Potrivit acestuia, sistemul actual dezavantajează transportatorii europeni”
-
Michael O’Leary a criticat modul în care Uniunea Europeană aplică taxele de mediu în aviație, susținând că regulile afectează competitivitatea transportatorilor europeni față de operatorii din Statele Unite, China și alte țări asiatice.
1 sursă: Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Realitatea.net: „regulile actuale afectează competitivitatea transportatorilor europeni în raport cu operatorii din Statele Unite, China și alte țări asiatice”
-
Michael O’Leary a numit-o pe Ursula von der Leyen „inutilă”.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Directorul Ryanair, Michael O’Leary, a numit-o „inutilă” pe președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen”
-
Michael O’Leary a afirmat că Ursula von der Leyen vorbește despre competitivitate, dar nu face nimic concret pentru a o îmbunătăți.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „acuzând-o că vorbește despre competitivitate, dar nu face nimic concret pentru a o îmbunătăți.”
Încă 13
-
Michael O’Leary a declarat că ar trebui "să taxați-i pe americani" când aterizează în Europa.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Dacă vreți cu adevărat competitivitate, taxați-i pe americani atunci când aterizează aici, în Europa”, a declarat acesta.”
-
Decizia Ryanair de reducere a zborurilor în Belgia vine după ce guvernul belgian a majorat taxa pe călătorii aeriene cu doi euro, până la șapte euro pentru fiecare bilet.
1 sursă: Mediafax
Ce scriu sursele
- Mediafax: „Decizia vine după ce guvernul belgian a majorat taxa pe călătoriile aeriene cu doi euro, până la șapte euro pentru fiecare bilet.”
-
Michael O’Leary a declarat că Ryanair nu intenționează să introducă suprataxe pentru combustibil.
1 sursă: Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Realitatea.net: „Garantăm că nu vom introduce suprataxe pentru combustibil”
-
Cotația Brent a depășit 110 dolari pe baril pe fondul îngrijorărilor legate de aprovizionarea din Golful Persic.
1 sursă: Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Realitatea.net: „Cotația Brent a depășit 110 dolari pe baril, pe fondul îngrijorărilor legate de aprovizionarea din Golful Persic”
-
Decizia Ryanair de a elimina rute urmează majorării taxei belgiene pe călătorii aeriene cu doi euro, până la șapte euro pentru fiecare bilet.
1 sursă: Realitatea.net
Ce scriu sursele
- Realitatea.net: „majorării taxei belgiene pe călătoriile aeriene cu doi euro, până la șapte euro pentru fiecare bilet”
-
Michael O’Leary a declarat că prețurile biletelor aeriene din Europa vor înregistra anul viitor „cea mai mare creștere din istorie”.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „Prețurile biletelor aeriene din Europa vor înregistra anul viitor „cea mai mare creștere din istorie”, a declarat marți Michael O’Leary”
-
Michael O’Leary a estimat că reducerea capacității după falimente și preluări și lipsa protecției împotriva creșterii prețurilor combustibilului ar duce la majorarea tarifelor cu până la 20%.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „Această reducere a capacității, împreună cu lipsa unor măsuri de protecție împotriva creșterii prețurilor combustibilului, ar duce la majorarea tarifelor cu până la 20%.”
-
Michael O’Leary a declarat că anul viitor tarifele aeriene în Europa ar putea crește cu 10%, 15% sau chiar 20% în următoarele 12 luni.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „„Cred că anul viitor veți vedea tarifele aeriene crescând în Europa cu 10%, 15%, poate chiar 20%.”
-
Articolul afirmă că războiul din Orientul Mijlociu a determinat o creștere puternică a prețurilor combustibilului pentru avioane.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „Războiul din Orientul Mijlociu a determinat o creștere puternică a prețurilor combustibilului pentru avioane”
-
Michael O’Leary a afirmat că Ryanair avea acoperit 80% din necesarul de combustibil la un preț de 67 de dolari pe baril, până în martie 2027.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „Ryanair avea acoperit 80% din necesarul de combustibil la un preț de 67 de dolari pe baril, până în martie 2027”
-
Michael O’Leary a spus că, începând din aprilie 2027, majoritatea companiilor aeriene europene aveau foarte puține măsuri de acoperire a riscului de preț.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „începând din aprilie 2027, majoritatea companiilor aeriene europene aveau foarte puține măsuri de acoperire a riscului de preț”
-
Michael O’Leary a spus că Ryanair și-a asigurat prețul pentru doar 15% din costurile cu combustibilul aferente anului viitor, la 85 de dolari pe baril.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „Ryanair și-a asigurat prețul pentru doar 15% din costurile cu combustibilul aferente anului viitor, la 85 de dolari pe baril”
-
Articolul afirmă că prețurile curente de pe piață se situau la aproximativ dublul nivelului de 85 de dolari pe baril.
1 sursă: HotNews.ro
Ce scriu sursele
- HotNews.ro: „prețurile curente de pe piață se situau la aproximativ dublul acestui nivel”
Ce nu știm încă
- Cât vor crește concret tarifele de zbor în 2027?
- Câți pasageri înseamnă reducerea de un milion de locuri în Belgia?
- Ce măsuri concrete ar propune UE sau Ryanair pentru a menține competitivitatea?